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FRANCE - FIL INFO POLICE © - A quoi sert l'argent des radars automatiques ? Réponse du ministère de l'Intérieur : En 2016, 91,8% des recettes des « amendes radars » ont financé la lutte contre l'insécurité routière et 8,2 % le désendettement de l'Etat. " A quoi sert l'argent des radars automatiques ? ", pour la première fois, la réponse à cette question est développée en détails dans un rapport officiel annexé au Projet de loi de finances de l'année 2018. Ce document de 46 pages sera déposé prochainement sur le bureau des assemblées parlementaires avant l'examen par l'Assemblée nationale de l'article d'équilibre du Projet de loi de finances ( PLF ) pour l'année 2018, annonce le ministère de l'Intérieur. Sa publication résulte de la volonté du Gouvernement, exprimée lors du Comité interministériel de la sécurité routière du 2 octobre 2015, d'informer chaque année les élus et les citoyens de la destination des crédits issus du produit des amendes ( mesure D24 ). Selon le rapport annexé cette année au Projet de loi de finances, la quasi-totalité des « amendes radars » ( 91,8 %, soit 845,2 M€ ), a bien été consacrée à la lutte contre l'insécurité routière, notamment à travers l'amélioration du réseau routier, contre 8,2 % ( 75 M€ ) affectée au désendettement de l'Etat. La rédaction du quotidien Fil-info-France a relevé quelques chiffres. Hormis les 8,2 % affectés au désendettement de l'Etat, les recettes générées par les radars sont réparties entre 3 destinataires : l'Agence de financement des infrastructures de transports de France (AFITF), les collectivités territoriales, la Délégation à la sécurité routière (DSR). En 2016, ces trois institutions ont reçu respectivement 351,5 M€, 254,7 M€ et 239 M€. L'affectation-amende est la suivante : 351,5 M€ pour améliorer le réseau routier et sa sécurité ; 254,7 M€ pour les projets sécurité routière des collectivités territoriales et 239 M€ pour le bon fonctionnement du contrôle automatique. A noter également, ce rappel, " les excès de vitesse qui sont tenus responsables d'un accident mortel sur trois ". SOURCE : Rédactions à Paris de FIL-INFO.TV ® applications mobiles du quotidien international francophone indépendant FIL-INFO-FRANCE ® ; ISSN 1634-4979 © / ISSN 1638-1572 © ; FIL1FO.INFO ® News magazine vidéo, Paris ; Logos FIL-INFO-ORIGINAL © - Plus d'infos et lien pour un don en ligne en soutien à notre indépendance face à la concentration de la presse, pour le pluralisme, la liberté d'expression, d'opinion et syndicale sur je-suis-fil-info.com ou filinfogate.org ; Fil-info-France ® est le seul journal qui n'est pas présent sur les réseaux sociaux dont facebook, twitter, instagram, vine, telegram, flickr, viadeo, linkedin, dailymotion, youtube, google-plus, wordpress, etc. Rappel : La contrefaçon de la marque " Fil-info-France ® " est punissable selon les dispositions du Code de la propriété intellectuelle et du Code pénal.


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