De notre correspondante en Suisse, Cendrine HIRT

La pollution sonore ou le bruit qui rend malade !

3 mai 2004

Il y a cent ans, le silence était d'or. Aujourd'hui, il est de plus en plus rare. Raison pour laquelle l'ATE (Association Transports et Environnement) a lancé en Suisse en février dernier une campagne de sensibilisation contre le bruit.

Les premiers responsables de la pollution sonore en Suisse sont les transports (80 % des nuisances). Pendant la journée, un quart de la population souffre des bruits du trafic routier alors que la nuit, cette proportion monte à un tiers.

En 1987, une Ordonnance sur la protection contre le bruit (OPB) avait pour objectif d'assainir les routes trop bruyantes d'ici 2002. Ce délai a été prolongé jusqu'en 2015, voire 2018, car à ce jour, seul un tiers des assainissements a été réalisé. Assainir les routes et le matériel roulant, construire des véhicules moins bruyants, sont des solutions pour lutter contre la pollution sonore à sa source.

L'Association Transports et Environnement propose d'installer des péages à l'entrée des centres urbains pour réduire le trafic automobile au profit des transports publics. D'autres voient une solution dans la limitation de la vitesse à 30 km/h dans les zones résidentielles, voire partout en ville, ou encore dans les vitrages à isolation phonique.

Des valeurs limites au-delà desquelles des mesures doivent être prises sont calculées en tenant compte de l'exposition acoustique objective et mesurable mais également de la gêne perçue. A titre d'exemple, dans les zones d'habitation, ces valeurs sont fixées à 60 dB la journée et 50 dB la nuit, mais elles augmentent dans les zones mixtes (habitation et artisanat) et industrielles. Mais pour que des mesures d'assainissement soient entreprises, il faut que 20-25 % de la population touchée affirme ressentir une forte gêne à cause du bruit. Ce facteur subjectif qui varie d'une personne à l'autre transforme cette mesure en véritable casse-tête.

Les conséquences du bruit de la vie quotidienne (voitures, téléphone, cris d'enfants) ne menant pas à une perte auditive, elles ne sont pas toujours prises au sérieux bien qu'il soit de plus en plus reconnu maintenant que le bruit rend malade car nos oreilles ne dorment jamais.

Une exposition à 80 dB pendant plus de 8 heures (équivalent au bruit du trafic ou d'une usine) peut être dangereuse. A partir de 120 dB (concert de rock écouté près des hauts-parleurs), des lésions auditives peuvent apparaître.

Les effets secondaires du bruit sont nombreux : perturbation du sommeil, problèmes cardiovasculaires, maux de tête, augmentation de la pression sanguine, stress, nervosité, tensions, abattement, irritabilité, agressivité et symptômes psychosomatiques. Toutes ces perturbations diminuent notre bien-être mais entraînent aussi des coûts de santé, d'aménagement du territoire et de protection contre le bruit ainsi qu'une baisse du rendement.

Il est primordial aujourd'hui que les citoyens fassent entendre leur mécontentement; malheureusement, les nuisances étant localisées et ponctuelles, elles ne touchent souvent que des collectivités ou quelques individus trop peu nombreux pour faire pression et défendre leurs intérêts.

Dans le canton de Vaud, l'association "L'Oreille cassée" a vu le jour en 2002 pour lutter contre les bruits "inutiles" (fêtes populaires en plein air et en pleine ville, terrasses des cafés-restaurants, etc), par opposition aux bruits "utiles" des trains et du trafic routier, sous prétexte que la population subirait des animations bruyantes près de 100 jours par an.

Aux Etats-Unis, une Journée internationale du bruit existe depuis 9 ans ; à cette occasion, chacun est invité à prêter attention au bruit qu'il produit (en baissant la radio et la chaîne stéréo, etc.).

Mais à quand une Journée internationale du silence…


De notre correspondante en Suisse, Cendrine HIRT

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