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-
- De
notre correspondant Olivier
JENNEQUIN
Audi
fait gagner le Diesel aux
24H du Mans -
21 juin 2006
Audi contre Pescarolo,
telle aura été la donne
en LMP1 pour l'édition
2006 des 24H du Mans.
Alors que l'Audi n° 7 de
Capello/Kristensen/McNish
a rencontré les mêmes
problèmes qu'au Warm-up,
les équipages Pescarolo
pouvait entrevoir une
victoire, mais les ennuis
mécaniques ne toucheront
pas l'autre Audi, la n°
8.
La Pescarolo n° 16
étant assez rapidement
tombée dans le
classement avec des
problèmes
électroniques, la n° 17
pilotée par
Hélary/Montagny/Loeb
sera la seule pouvant
mettre la pression sur
l'Audi de tête au petit
matin. Mais il
apparaissait clair que la
stratégie décalée de
l'équipe d'Henri
Pescarolo ne serait pas
suffisante pour contrer
la très rapide Audi.
Sébastien Loeb aura
l'honneur de passer sous
le drapeau à damier en
deuxième position à 4
tours du trio vainqueur
Biela/Pirro/Werner,
remontée à la
troisième place
l'équipage
Krsitensen/McNish/Capello
comptera un nouveau
podium dans leurs
palmarès. L'autre
Pescarolo qui pointait
pourtant au delà de la
20ème place remplit le
contrat donné par Henri
Pescarolo en finissant
5ème au général.
C'est une victoire
historique pour les
moteurs Diesel et Audi
qui restera dans
l'histoire comme le
premier constructeur à
faire gagner un « mazout
» au Mans, sans compter
l'annonce faite par
Peugeot, ce carburant
sera-t-il l'avenir du
sport auto ?
En LMP2 la victoire
revient à la n° 25 du
team RML, une catégorie
dans laquelle aura vite
disparues les voitures du
Belmondo Racing, qui
avait pourtant de grandes
ambitions, et une
catégorie il faut le
dire surclassé par les
LMGT1.
Et dans cette catégorie,
c'est pour la troisième
fois consécutive que la
Corvette n° 64 de
Gavin/Beretta/Magnussen
s'impose et comme l'an
dernier, Aston Martin
aura mené le classement
avant de tout perdre en
fin de course, sur de
gros problèmes
mécaniques.
Enfin en LMGT2 la Panoz
du team LNT profite des
gros ennuis de la Porsche
n°83, ennuis tout
d'abord mécanique,
auquel il faut rajouter
une sortie de piste dans
la toute fin de course,
une victoire surprise
tant l'armada Porsche à
été décimée..
C'est ainsi que s'achève
une édition historique
des 24H du Mans, sous le
soleil, devant un public
venu très nombreux (230
000 spectateurs),
rendez-vous en 2007 !
Olivier JENNEQUIN
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