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Offre n° 1
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De notre
correspondant Jean-François
DUBY
- Trophée
Andros
Prost/Müller : un duel
givré ?
Le Trophée
Andros fête cette année
ses 15 ans. Le temps n'a
rien enlevé au succès
de cette épreuve
hivernale. Bien au
contraire, Max Mamers et
son équipe ont su faire
évoluer l'Andros pour
qu'il reste attractif.
L'édition 2003-2004 a
été présenté fin
novembre lors de la
traditionnelle journée
de presse à Val-Thorens.
Bien plus que les
nouvelles voitures de la
catégorie silhouette,
c'est l'affiche de ce
championnat qui retenait
toute l'attention. En
effet, le duel
Prost/Müller va
certainement nous
réserver de belles
bagarres. Le champion du
Monde de F1 a signé pour
deux ans avec Toyota qui
lui a mis à disposition
une Corolla glace. Face
à lui, l'Alsacien,
septuple vainqueur de
l'Andros, se lance un
nouveau challenge avec
une Kia Rio. Pour
beaucoup le titre devrait
se jouer entre ces deux
pilotes, même si ces
derniers s'en défendent
et rappellent que la
concurrence des autres
pilotes est bien réelle.
Parmi eux, le pilote de
Collonges, Christian
Beroujon, qui a
suffisamment
d'expérience pour
s'imposer sur les
différentes pistes du
Trophée. Il pourra
compter tout comme son
coéquipier Wilfried
Mérafina sur une Seat
Leon préparée par le
Team Sport Garage. A
surveiller aussi, le
très expérimenté
Bertrand Ballas qui
partage cette année le
volant de la VW Beetle
avec la jeune Justine
Monnier ; les
inséparables
Pailler/Knapic sur une
Peugeot 206 et enfin
Didier Thoral au volant
de la redoutable Citroën
Xsara ex-Tarrès. Si
Marcel Tarrès, tenant du
titre, va beaucoup
manquer à la discipline,
l'on peut se consoler de
voir que sa voiture est
toujours là et toujours
aussi performante. Mais
l'Andros est aussi une
discipline où les stars
aiment venir s'amuser.
Richard Virenque,
Jean-Marie Bigard, Cauet,
Caroline Barclay et bien
d'autres, font partis des
habitués des courses sur
glace. A suivre
également le championnat
des filles, le Ice-Girls,
toujours très disputé
avec à la clef un volant
pour la saison suivante.
Enfin les fans des
deux-roues suivront le
Pilot-Bike version moto
du Trophée Andros. Le
championnat se déroule
sur 12 courses plus une
super finale au stade de
France à Paris et pour
finir un bonus avec une
ultime manche au Canada.
Le succès a dépassé
nos frontières et de
nombreux pays nous
envient ces « courses
givrées ». Rendez-vous
est donné début
décembre à Val-Thorens
pour la première manche.
- Jean-François
DUBY
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