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Offre n° 1
Offre n°2
De
notre correspondant Stéphane
GAUTHIER
Super
Serie FFSA 2005 : GTFFSA
- 26 mars 2005
Présentation
du championnat
Alain Prost en vedette !
Le championnat GT FFSA
est l'un des plus cotés
en Europe et cette année
sera particulièrement
disputée. 19 voitures en
catégories GT1 se feront
la bagarre pour
décrocher le titre.
Parmis les participants
il en est un qui a un nom
retentissent : Il s'agit
ni plus ni moins d'Alain
Prost. Le Français
quatre fois champion du
monde de F1 s'associe à
une autre star ''du
passé'' en l'occurrence
Jean-Pierre Jabouille
pour conduire une Dodge
Viper du Team Exagon. Nul
doute que la présence de
Prost va aiguiser
l'appétit des
concurrents et faire
venir de nombreux
spectateurs.
Ceux ci ne devraient pas
être déçus car les
prétendants au titre
sont nombreux. La Viper
est la voiture la plus
représentée à
commencer par le champion
en titre Bornhauser
associé comme l'an
passé à Thevenin.
Gueslard s'associe à
Dupard dans le team
Larbre Compétition et
Anthony Beltoise fait
équipe avec Blanchemain
chez Lease Plan
Autovitesse. Du coté du
Force One Racing on fera
appel à Antoine Leclerc
et à Stepec. Gilbert
s'associe à Dubreuil.
Mirabeau aura 2
équipages avec
Bleynie/Zangarelli et
Lagniez/Makowiecki. Enfin
la Viper sera aussi dans
les mains de
Cayrolle/Soave et
Lebon/Snobeck.
Face à la belle
américaine la Ferrari
550 Maranello aura pour
équipage Policand
/Balthazard alors que
Dupuy/Fiat alignent comme
l'an passé la Saleen.
Enfin signalons
l'arrivée de la Lister
dans le team Red Racing
aux mains d'Alexander
David et de Lesoudier.
Coté Porsche seul le
Team Tarres aligne la
bi-turbo pour Porta /
Hauchard et
Lasserre/Toti.
La catégorie GT2 sera
composée des Porsche 911
Gt3 de Narac / Dumez et
de Monteiro / Monteiro
ainsi que les Porsche
GT3-RS de Ruffier/Baudoin
et Mouez /Prunet. Face
aux Porsche il y aura une
Ferrari et une
Lamborghini.
La coupe de France oppose
des Porsche Cup à la
Lamborghini de Charriol
vu l'an passé. Rappelons
que suite à
l'harmonisation entre le
règlement ACO et le
règlement GT FIA, qui
sert de référence pour
le GT FFSA, les noms des
catégories changent.
Désormais les GT
s'appelleront GT1, les
NGT deviennent GT2 alors
que les appellations en
Coupe de France FFSA GT
ne changent pas.