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info du vendredi 25 octobre 2019 N°
5555/26952
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INFO INDONESIE © - Rapport d'enquête sur le
crash du Boeing 737 MAX de la compagnie Lion Air
le 28 octobre 2018 : Le rapport
d'enquête final sur le crash le 28 octobre 2018,
en mer de Java, du Boeing 737 MAX de la compagnie
aérienne privée à bas prix, Lion Air, vol
JT610, ne laissant aucun survivant parmi les 189
personnes à bord, publié vendredi 25 octobre
2019, révèle qu'un "défaut de conception,
une formation inadaptée des pilotes et des
performances médiocres de l'équipage ont
conduit" à cette catastrophe, et souligne
que "la conception et la certification du
MCAS (NDLR. Maneuvering Characteristics
Augmentation System, système automatique qui
devait empêcher l'appareil de piquer du nez)
étaient inadaptées" et que "le manuel
de vol de l'avion et la formation des pilotes ne
comprenaient pas d'informations sur le
MCAS". Le rapport ajoute que "la
situation d'urgence n'a pas été gérée
efficacement" par l'équipage, dont les
lacunes avaient "déjà été identifiées
pendant l'entraînement et sont réapparues lors
du vol en question". Rappelons que le 10
mars 2019, le même modèle d'appareil de la
compagnie Ethiopian Airlines, qui assurait la
liaison entre Addis Abeba, capitale de
l'Ethiopie, et Nairobi, capitale du Kenya,
s'était écrasé, faisant 157 morts. Depuis
cette date, le groupe Boeing a cloué au sol tous
les 737 MAX. Plus de filinfo : Un avion
Boeing 737 Max 8 de Lion Air avec 189 personnes
à son bord s'écrase en mer ; Un Boeing
737 MAX de la compagnie Ethiopian Airlines, vol
ET0302, s'écrase le 10 mars 2019 peu après son
décollage ; SOURCE :
FIL-INFO-FRANCE ® https://fil-info-france.com ; Premier
quotidien international francophone indépendant
et participatif ; ISSN 1634-4979 © / ISSN
1638-1572 © ; Reproduction interdite : Tous
droits de propriété industrielle et
intellectuelle réservés.
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VENDREDI 25 OCTOBRE 2019
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FIL-INFO-FRANCE, LA CITATION DU JOUR : "Le
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