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ISRAEL/LIBAN/IRAN : Le Hezbollah a démenti "catégoriquement" vendredi 6 novembre 2009 que la cargaison transportée par le cargo "Francop" naviguant sous pavillon d'Antigua, et qui contenait selon des sources israéliennes, 300 tonnes d’armes depuis l’Iran vers la Syrie, lui était destinée. Le Hezbollah a condamné "la piraterie israélienne dans les eaux internationales". L'armée israélienne avait intercepté dans les eaux internationales, dans la nuit de mardi 3 à mercredi 4 novembre 2009 par la marine israélienne à environ 180 kilomètres des côtes d'Israël, au large de Chypre. Or selon les premiers éléments de l'enquête effectuée par les services de renseignements de l'armée, et d'après les témoignages recueillis auprès de l'équipage, les conteneurs saisis par l'armée israélienne étaient destinés à la Syrie et non au Liban. Selon la chaîne de télévision du Hezbollah, Al Manar, "Israël n'a fourni preuve tangible que la cargaison d'armes venait d'Iran" et de signaler que cette "prise" coïncidait avec le jour où le rapport de la Mission d'établissement des faits dirigée par le Juge Richard Goldstone, qui accuse Israël de crimes de guerre, était examiné par l'Assemblée générale de l'ONU. Le quotidien israélien "Haaretz" aurait indiqué que "la cargaison était destinée à la Syrie. Elle aurait été déchargée en Egypte et rechargée 3 jours plus tard sur le Francop". Les médias israéliens ont également indiqué que "les services de renseignements et l'armée de l'air auraient surveillé le chargement depuis le port iranien de Bandar-Abbas jusqu'à celui de Damiette, en Egypte, où il a été transféré à bord du Francop". L'armée libanaise et la FINUL, Force intérimaire des Nations Unies au Liban, n'ont pas mentionné l'Iran dans ce parcours. Selon le conseiller politique du commandant en chef de la FINUL, Milos Strugar, "le Francop est très connu de la FINUL puisqu'il sert pratiquement de "taxi" dans la région, transportant des marchandises entre l'Egypte, le Liban, la Syrie et Limassol". Milos Strugar a ajouté que le Francop a effectué 4 voyages au Liban pendant le mois d'octobre 2009, déclarant que "la perception ou l'interprétation israélienne de ce dossier est loin de notre espace opérationnel" ajoutant : "Par conséquent, nous n'avons aucune information qui puisse être infirmée ou confirmée concernant les faits avancés par l'Etat hébreu". La FINUL a indiqué que conformément à son mandat, elle a arraisonné le bateau et "n'a rien trouvé de suspicieux", notamment en ce qui concerne le parcours de la cargaison. Le ministre syrien des Affaires étrangères, qui se trouvait en Iran, a déclaré vendredi 6 novembre 2009 lors d'une rencontre avec son homologue iranien, Manouchehr Mottaki, que le navire devait aller de la Syrie vers l'Iran, et non l'inverse, comme l'affirme l'Etat hébreu. L'armée libanaise a quant à elle indiqué, après avoir interrogé plusieurs membres de l'équipage que le bateau qui a été complètement chargé en Egypte devait se déplacer en direction de Limassol, Beyrouth, pour amarrer ensuite à Lattaquieh". (Source : LorientLeJour) Blogger, webmaster : Conditions d'utilisations Fil-info-France

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